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航测任务执行规范
更新时间: 2024-03-06  访问量:1024次  

航测任务执行规范

制订本规范是为保证安全顺利完成航测任务,执行航拍任务必须严格落实本规范。

一、人员组成:

航测业务开展除后勤保障人员之外,至少需飞控手、导航员、地勤3人组成。

二、职责:

1. 飞控手:主要负责飞机起飞降落操控,对航测现场具有最高指挥权。

2. 导航员:主要负责航测航线编辑、地面站监控、设备调试、相机调教。

3. 地勤:主要负责飞机现场组装、检查,燃料调配、飞机加油、充电、电池充电,机体维护。

三、作业流程:

1. 接到航测任务后,地勤及时通报作业地天气情况,由飞控手牵头根据任务内容和要求组织飞行方案规划,内容包括出发时间、运输方式等;导航员根据掌握的作业地情况合理规划航线并通报飞控手;由地勤及时给任务电池(遥控电、飞控电、Cdi电、相机电、飞机电)充电、调配燃料,按照清单清点携行器材,并监督装车。

2. 到达作业地后,由飞控手选定起降场地;

3. 导航员根据现场情况及时调整航线(飞行高度、航点);通过试拍调教相机快门速度、光圈大小,并固定光圈、焦距。检查设备连接、状态情况;

4. 地勤组装飞机,并详细检查,内容包括:机翼、尾翼固定螺丝、起落架固定橡筋、电池电压等,并给飞机加油,充电,向飞控手及导航员及时通报电池电压及燃料加注量;导航员给飞机加载设备;

5. 飞控上电后,导航员检测地面站与飞机之间的通信情况,并将航线上传飞机(注意:第一航点必须是起飞点),做好航线备份;

6. 由飞控手做起飞前的检查工作,内容包括:飞机本体安装可靠性、电池电压、油料量、飞控、舵机工作状况。

7. 地勤启动发动机,飞控手确定发动机工作状态,检查发动机工作状态下的飞控及舵机工作状态。

8. 导航员监视地面站显示的飞机参数,向飞控手通报地面站工作情况,并通过飞控调试设备。

9. 飞控手操纵飞机起飞,根据第一点飞行状况决定是否切自驾执行任务,如有特殊情况,及时操纵飞机着陆或开伞迫降。

10. 飞机飞行过程中,导航员严密监视飞机飞行状况,密切注意飞机高度变化和航线执行情况,如遇紧急情况(高度急剧下降、飞机未按航点飞行),则立即变更航点,力求使飞机返回起飞点,并及时通报飞控手,做好应变准备。如确定飞机无法返回,立即执行停车、开伞命令。

11. 飞机执行任务完毕,返回起飞点,由飞控手切回手驾并操控飞机着陆,条件允许,一般采用滑降方式,如遇特殊情况,立即执行停车、开伞命令。

12. 飞机着陆后,导航员及时下载数据信息并存盘后,由地勤断电并检查飞机状况,如无损坏,则擦拭、加油、换电池(飞控电、相机电、cdi电、飞机电池),做好下一次飞行准备。

其它注意事项:

1、飞控手飞行前24小时不得喝酒、熬夜,必须保证充分的睡眠。

2、地勤人员详细核查应携带物品数、质量,杜绝错漏。

更新日期:2015年07月21日

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